Tableau 1. Événements d'aéronefs devant être signalés

	Novembre			Cumulatif (novembre)
	2024	2023	2019-2023 moyenne	2024	2023	2019-2023 moyenne
Nombre d'accidents devant être signalés	10	8	8	183	176	181
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada	10	7	7	168	163	170
Accidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada	0	1	0	6	7	6
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	0	0	0	9	6	4
Accidents par type d'opérations aériennes¹	10	8	8	183	176	181
Commerciales	6	4	4	73	74	64
Entreprise de transport aérien (RAC 705)	2	0	0	9	6	4
Navette (RAC 704)	0	0	0	2	3	2
Taxi aérien (RAC 703)	1	4	2	26	23	17
Travail aérien (RAC 702)	1	0	1	19	16	18
Opérations aériennes étrangères (RAC 701)	0	0	0	2	0	0
Unités de formation au pilotage (RAC 406)	1	0	1	13	25	21
Autres opérations commerciales	1	0	0	4	2	1
Privées	4	4	4	107	100	115
Exploitants privés (RAC 604)	0	1	0	0	2	1
De loisir	4	3	4	100	96	110
Autres opérations privées	0	0	0	7	2	4
État	0	0	0	1	2	1
Autres opérations/Inconnues	0	0	0	2	1	1
Accidents par type d'aéronef¹	10	8	8	183	176	181
Avion	9	8	6	134	127	134
Hélicoptère	1	0	1	31	30	25
Ultra-léger	0	0	0	11	17	18
Autres aéronefs²	0	0	0	8	2	5
Aéronefs en cause dans des accidents^1,3	10	8	8	185	180	183
Avions	9	8	6	135	131	136
Hélicoptères	1	0	1	31	30	25
Ultra-légers	0	0	0	11	17	18
Autres aéronefs²	0	0	0	8	2	5
Accidents mortels par type d'aéronef¹	0	1	1	27	19	21
Avion	0	1	1	17	11	14
Hélicoptère	0	0	0	8	4	3
Ultra-léger	0	0	0	1	4	3
Autres aéronefs²	0	0	0	1	0	0
Décès liés à des accidents devant être signalés	0	1	3	46	33	35
Blessures graves liées à des accidents devant être signalés	0	1	1	29	20	28
Accidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	0	0	0	9	6	4
Accidents mortels	0	0	0	3	0	1
Décès	0	0	1	4	0	2
Blessures graves	0	0	0	2	2	1
Événements aéronautiques avec rejet de marchandises dangereuses	1	0	0	4	2	5
Incidents devant être signalés⁴	71	73	58	734	765	617
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés au Canada	49	41	38	522	514	441
Incidents à l'étranger d'aéronefs immatriculés au Canada	13	21	13	137	194	126
Incidents au Canada d'aéronefs immatriculés à l'étranger	10	12	8	89	71	62
Incidents devant être signalés, par catégorie⁴	71	73	58	734	765	617
Risque de collision/Perte d'espacement	6	13	10	82	132	95
Déclaration d'une situation d'urgence	29	31	26	342	308	258
Panne moteur	8	5	5	72	75	70
Fumée/Incendie	6	3	3	54	51	47
Collision	2	2	1	15	18	15
Autres incidents	20	19	14	169	181	132
Données produites le 16 décembre 2024 Les totaux peuvent être différents de la somme de leurs parties. Par exemple, lorsqu'un un avion ET un hélicoptère sont en cause dans un même événement, l'événement en question est comptabilisé dans les 2 types, mais une seule fois dans le total. Ballons, autogires, planeurs, dirigeables, ailes libres, systèmes d'aéronef télépiloté (SATP), et autres types d’aéronefs similaires. La rangée « Aéronefs en cause dans des accidents » correspond à un total d'aéronefs, alors que toutes les autres font le compte d'accidents. Le nouveau Règlement sur le Bureau de la sécurité des transports du Canada est entré en vigueur le 1^er juillet 2014. En vertu des nouvelles exigences de rapport, les incidents concernent : a) les aéronefs d’une masse maximale homologuée au décollage supérieure à 2 250 kg (antérieurement 5 700 kg); b) les aéronefs exploités en vertu d’un certificat délivré en vertu de la partie VII du Règlement de l’aviation canadien.

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