Le 16 mai 2013, le navire à passagers Louis Jolliet s'est échoué au large de Ste-Pétronille, île d'Orléans, Québec avec 57 passagers et 21 membres d'équipage à bord. Aucune pollution ou personnes blessés n'ont été signalés et tous les passagers ont été évacués.
Le 8 mai 2013, un membre de l'équipage du navire Federal Yoshino tombe sur le pont pendant l'exécution de travaux de peinture alors que le navire mouille au large de Baie-Comeau (Québec). Il est plus tard acheminé à l'hôpital et déclaré mort.
06 novembre 2013, the M/V "CLAUDE A. DESGAGNES" le navire a heurté le mur d'approche en amont de l'écluse d'Iroquois hier à Brockville (Ontario). Il n'y a eu aucun blessé, et l'événement n'a pas créé de pollution. Avaries au navire.
Le 7 décembre 2012, le vraquier Cape Apricot a heurté et endommagé la route en remblai et le système de transport du terminal du port Delta (Colombie-Britannique). L'accident n'a fait aucun blessé, et a entraîné des avaries mineures au navire. Aucune pollution n'a découlée du heurt.
Le 3 juin 2012, lors d'un entraînement, le vaisseau d'intervention rapide Lewis-McPhee s'est renversé dans le passage de Skookumchuck Narrows. Le vaisseau, qui a pour base la station 12 de recherche et sauvetage de la Marine royale canadienne à Halfmoon Bay (Colombie-Britannique), transportait quatre personnes : deux ont péri dans l'accident, et les deux autres ont pu être sauvées et transportées à l'hôpital.
Le 28 novembre 2012, le vraquier M/V Tundra naviguait vers l'aval lorsqu'il s'est échoué au sud de la bouée S129, près de Sorel (Québec). Il n'y a eu aucun blessé, et l'événement n'a pas créé de pollution.
Le BST a déployé des enquêteurs et a ouvert une enquête sur cet accident.
Le 26 octobre 2012, le pétrolier Nanny s'est échoué alors qu'il quittait Baker Lake (Nunavut). Il s'est ensuite déséchoué sous l'influence de forts vents du nord-ouest, et la citerne de ballast no 2 a été perforée. Le navire s'est rendu à l'arsenal maritime Newdock à St. John's (Terre-Neuve) en vue d'être réparé.
Le 28 septembre 2012, un bateau de pêche canadien, le Viking Storm, et un bateau de pêche américain, le Maverick, sont entrés en collision à 30 milles au large des côtes de l'État de Washington (États-Unis). Le Maverick a coulé à la suite de la collision, et une personne a été portée disparue.
Le Bureau de la sécurité des transports (BST) a ouvert une enquête sur l'accident.
Le 11 octobre 2012, le traversier à passagers Jiimaan s'est échoué à l'entrée du havre de Kingsville (Ontario). Le navire a été renfloué le lendemain, sans avaries et sans qu'il y ait eu de déversement.
Le Bureau de la sécurité des transports (BST) a ouvert une enquête sur l'incident.
C'est Amanda Slade qui est l'enquêteure désignée pour cette enquête.
