Transport ferroviaire
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18E0138
L'événement
Le , un train du Canadien National se dirigeait vers l'ouest à environ 51 mi/h lorsqu’un serrage d'urgence intempestif s’est déclenché au point milliaire 24,3 de la subdivision de Wainwright, près de Landis (Saskatchewan). Une inspection a révélé que 41 wagons (tous des wagons-trémies à céréales chargés) et 2 locomotives télécommandées en milieu de train ont déraillé. Aucune blessure n'a été signalée et aucune marchandise dangereuse n’était en cause.
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18T0006
L'événement
Le , heure normale de l'Est, le train de marchandises Q14891-08 de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada circulant vers l'est sur la subdivision de Dundas a percuté une déneigeuse sur le trottoir au passage à niveau public de la rue Colborne, au point milliaire 77,66, à London (Ontario). Ce passage à niveau était muni de feux clignotants, d'une sonnerie et de barrières. L'unique occupant de la déneigeuse a été mortellement blessé.
Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R18H0039
L'événement
Le , vers 2 h 15, heure avancée de l’Est, un contremaître de triage et un aide de triage du Chemin de fer Canadien Pacifique (CP) effectuaient des manœuvres à la gare de triage de Toronto du CP, à Toronto (Ontario), à l’aide d’un système de télécommande de locomotive (STL). Le contremaître de triage, qui était aux commandes du train de manœuvre T16-13 (le train de manœuvre), lorsque le mouvement est parti à la dérive en direction est sur la voie de raccordement Staines.