Le BST publie les statistiques annuelles sur les événements de transport de 2025
Aujourd'hui, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié ses sommaires statistiques annuels finaux de 2025, donnant un aperçu des événements de transport dans les secteurs aérien, maritime, pipelinier et ferroviaire du Canada. La surveillance des données sur les événements est une partie importante du travail du BST, car elle aide à cerner les tendances, les nouveaux enjeux de sécurité et les domaines où d'autres mesures de sécurité pourraient être nécessaires.
En 2025, un total de 3 354 événements (accidents et incidents) ont été signalés au BST. Parmi ceux-ci, 1 292 étaient des accidents, soit 13 % de moins que la moyenne décennale de 1 480.
- Secteur du transport aérien : 1 141 événements (accidents et incidents). Parmi ceux-ci, 204 étaient des accidents, lesquels ont causé 33 pertes de vie. (Lire le résumé complet des statistiques sur le transport aérien de 2025)
- Secteur du transport maritime : 990 événements (accidents et incidents). Parmi ces événements, 257 étaient des accidents, lesquels ont causé six pertes de vie. Trois de ces décès étaient associés à des activités de pêche commerciale, une préoccupation de longue date en matière de sécurité qui figure sur la Liste de surveillance du BST. (Lire le résumé statistique complet du secteur maritime de 2025)
- Secteur du transport pipelinier : 60 événements (tous des incidents). Vingt d’entre-eux impliquaient un rejet de produit. Il n'y a pas eu de blessures graves ni de pertes de vie associées à l'exploitation des pipelines de compétence fédérale. (Lire le résumé statistique complet du pipeline de 2025)
- Secteur du transport ferroviaire : 1 163 événements. De ce nombre, 831 étaient des accidents, dont 82 concernaient des marchandises dangereuses. Trois de ces accidents ont entraîné le rejet de produit. Les accidents liés à une intrusion demeurent la principale cause de mortalité liée au transport ferroviaire, représentant 53 des 71 pertes de vie. Viennent ensuite les accidents aux passages à niveau, qui ont causé 16 pertes de vie. (Lire le résumé statistique complet du secteur ferroviaire de 2025)
Le BST est un organisme indépendant qui mène des enquêtes sur des événements de transport aérien, ferroviaire, maritime et pipelinier. Son seul but est de promouvoir la sécurité des transports. Le Bureau n'est pas habilité à attribuer ni à déterminer les responsabilités civiles ou pénales.
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