Le vers 11 h 30, heure avancée des Rocheuses, un aéronef Nanchang CJ6A privé (immatriculation C-FTGZ, numéro de série 1532014) a quitté un aérodrome gazonné privé situé à 7 milles marins (NM) au sud de Smith (Alberta) afin de participer à un spectacle aérien au champ de foire de Smith.
Le 17 février 2020, un avion Cessna 150 en exploitation privée effectuait un vol local de nuit selon les règles de vol à vue de l'aéroport de Saint-Lazare (Québec), avec un pilote et un passager à bord. Alors que l’appareil se trouvait à environ 1,75 NM à l’est de l’aérodrome Montréal/Les Cèdres (Québec) (CSS3), celui-ci a percuté deux lignes de transport d’électricité avant de s’écraser au sol. L’appareil a été détruit et les deux occupants ont subi des blessures mortelles.
Le , un avion Cessna 172M sous immatriculation privée a quitté l’aéroport d’Arnprior (CNP3), (Ontario), avec le pilote et trois passagers à bord, pour un vol de jour en zone locale selon les règles de vol à vue (VFR). Le même jour, un Champion 7GCB sous immatriculation privé, équipé de flotteurs, a quitté le lac Golden (Ontario) pour un vol VFR de jour vers le lac Constance (Ontario), avec le pilote seul à bord.
Le , un avion Cessna 172M (immatriculé CF-CCV) exploité par l’International Flight Centre effectuait un vol d’entraînement local à partir de l’aéroport de Boundary Bay (CZBB), en Colombie-Britannique, avec un élève et un instructeur de vol à bord.
Le , un aéronef ultra-léger de base sous immatriculation privée, un paramoteur RS Ultra Kangook, effectuait un vol recréatif près de Gibbons (Alberta). Pendant l'approche d'un champ, avant l'atterrissage, une remise des gaz a été effectuée. Pendant la remise des gaz, l’aéronef a rencontré un tourbillon de poussière, la voilure s'est partiellement effondrée et le paramoteur a heurté le sol. Le pilote a été mortellement blessé.
