Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien

Enquête sur la sécurité du transport aérien A22C0093

L'événement

Le 19 octobre 2022 à 21 h 30, heure avancée du Centre, l’aéronef de Havilland DHC-8-314 (immatriculation C-GJYZ, numéro de série 368) exploité par Perimeter Aviation LP a quitté l’aéroport de Pikangikum (Ontario) pour effectuer un vol selon les règles de vol aux instruments à destination de l’aéroport de Sandy Lake (Ontario), avec 3 membres d’équipage et 28 passagers à son bord.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A22P0115

L'événement

Le 23 novembre 2022, un aéronef Cessna 185 muni de flotteurs a quitté un camp à la baie Strachan (Colombie-Britannique) à destination de l’hydrobase de Port Hardy (Colombie-Britannique) avec un pilote et deux passagers à bord. Lors de la montée initiale, l’aéronef a atteint une altitude d’environ 100 pieds au-dessus du niveau de la mer avant de piquer du nez et d’entrer en collision avec le plan d’eau.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A22Q0142

L'événement

Le 29 novembre 2022, un hélicoptère de construction amateur de type Rotorway sous immatriculation privée effectuait un vol local à partir d’un terrain privé dans la municipalité de Lefebvre (Québec) avec le pilote seul à bord. Lors du retour vers son point de départ, à une altitude d'environ 200 pieds, l’appareil s’est disloqué et s’est écrasé dans un fossé entre deux champs. Le pilote a subi des blessures mortelles.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A22A0067

L'événement

Un Piper PA 46-350P privé (équipé d’un PT6A-35 avec conversion Jetprop DLX) effectuait un vol de l’aéroport de Sept-Îles (Québec) à l’aéroport de Goose Bay (Terre-Neuve-et-Labrador).

L’aéronef avait reçu l’autorisation d’atterrir et, au moment de l’approche, il a heurté le relief à environ 2,5 milles au sud-ouest de l’aéroport le long du prolongement de l’axe de la piste 08. La radiobalise de repérage d’urgence de 406 MHz s’est déclenchée. L’aéronef a été détruit.