Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23W0158

L’événement

À 12 h 05, heure normale des Rocheuses, le 27 décembre 2023, l'aéronef équipé de roues et de skis De Havilland Inc. DHC-6 Twin Otter Series 300 d’Air Tindi Ltd. (immatriculation C-GMAS, numéro de série 438) a quitté le lac Margaret (Territoires du Nord-Ouest) pour effectuer le vol TIN601 selon les règles de vol à vue, à destination du lac de Gras (Territoires du Nord-Ouest), avec 2 membres d’équipage de conduite et 8 passagers à bord.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23P0139

L'événement

Le 3 novembre 2023, un aéronef Pilatus PC-24 sous immatriculation privée au nom de Mark Anthony Group Inc. effectuait un vol depuis l’aéroport international de Vancouver (Colombie-Britannique) à destination de l’aéroport de Kelowna (Colombie-Britannique). Avant d’atteindre l’altitude de croisière, l’équipage a avisé le centre de contrôle de NAV CANADA à Vancouver d’un problème de commandes de vol. Il a déclaré une urgence et a demandé aux services de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs de se tenir prêts à l’aéroport de Kelowna.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23P0153

L'événement

À 14 h 28, heure normale du Pacifique, le 18 décembre 2023, l’aéronef Grumman G-21A Goose (immatriculation C-GDDJ, numéro de série 1184), exploité par Wilderness Seaplanes Ltd., a quitté l’aéroport de Bella Bella (Campbell Island) (CBBC) (Colombie-Britannique) pour effectuer un vol selon les règles de vol à vue à destination de l’aéroport de Port Hardy (CYZT) (Colombie-Britannique), avec 1 pilote et 4 passagers à bord.