Transport maritime

L’événement

Le 3 juillet 2025, le navire de marchandises générales Kathy McKeil s’approchait du quai Superior Elevator à Thunder Bay (Ontario). Au cours des opérations d’amarrage, un membre d’équipage était transféré vers le quai à l’aide d’un bôme de débarquement, qui est un appareil conçu pour transférer du personnel du navire à la côte. Pendant le transfert, le membre d’équipage qui maniait la corde a perdu son emprise entraînant la chute de l’autre membre d’équipage dans l’eau.

L’événement

Le 5 juin 2025, un capitaine et un matelot sont montés à bord d’une petite yole en aluminium à partir de la côte en direction du chaland de débarquement Duu Guusd, qui était ancré à environ 30 m au large, près de l’île Langara (Colombie-Britannique).

Le 23 juillet 2025, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a lancé une enquête sur une question de sécurité (SII) (M24A0348) portant sur les incendies à bord de navires commerciaux et l’efficacité des interventions d’urgence au Canada.

Contrairement aux enquêtes sur des événements uniques, les SII ont une grande portée et comprennent l’examen de nombreux événements et consultations avec les principaux intervenants de l’industrie.