Le 10 septembre 2022, l’Island Bay effectuait une excursion écotouristique avec 2 membres d’équipage et 5 passagers à bord lorsque l’équipage a signalé que le bateau prenait l’eau. L’équipage et les passagers ont par la suite abandonné le bateau dans la baie Carpenter, à Haida Gwaii (Colombie-Britannique). Au cours de l’abandon, 1 passager a été emporté par la mer et a été secouru.
Le chaland autopropulsé Rivière Saint-Augustin a signalé qu’un membre d’équipage a été retrouvé gravement blessé lors de son voyage de Chevery (Québec) à Saint-Augustin (Québec). Le membre d’équipage blessé a été évacué du navire. Aucune avarie ou pollution n’a été signalée.
Le 26 octobre 2022, le navire à passagers Kawartha Spirit a touché le fond près de Purcells Cove, à l’entrée du bras Northwest d’Halifax, où il naviguait par visibilité réduite avec 59 personnes à bord. Ce contact a endommagé les hélices et le gouvernail bâbord.
Le navire a pu retourner à son poste d’amarrage à Halifax par ses propres moyens. Aucune pollution ni blessure n’a été signalée.
Le 18 octobre 2022, le pétrolier-chimiquier Kivalliq W. se dirigeait vers Baker Lake (Nunavut) et a signalé avoir eu contact du fond avec un objet non cartographié en sortant du passage Chesterfield. Par conséquent, le navire a subi des avaries sur le côté tribord. Le navire a été autorisé à terminer seul son voyage et à se rendre à Les Méchins (Québec) en cale sèche.
Aucune pollution n’a été signalée.
Le 18 juin 2023, le submersible habité communément appelé le Titan, avec 5 personnes à bord, effectuait une plongée vers le site de l’épave du Titanic, situé à 372 milles marins au sud-sud-est du cap Race (Terre-Neuve-et-Labrador).
Le 23 mai 2023, le vraquier Cuyahoga a signalé avoir subi un incendie dans la salle des machines alors qu'il naviguait sur le lac Érié, en Ontario, avec 20 personnes à bord. L'équipage a tenté d'activer le système fixe d'extinction d'incendie.
Le navire a perdu sa propulsion et a jeté l'ancre près de Kingsville, en Ontario. Aucune blessure n’a été signalée. Le BST mène une enquête.
Le 23 mars 2023, le traversier roulier Atlantic Vision était en train de se désamarrer en prévision de son entrée en cale sèche à Les Méchins (Québec). Pendant les opérations de désamarrage, l’une des amarres a été larguée du quai dans l’eau pour être treuillée sur le navire. L’amarre a été aspirée par l’un des propulseurs d’étrave du navire et s’est enroulée
Le , un membre d’équipage du navire auxiliaire d’approvisionnement canadien Asterix a subi de graves blessures lors d’opérations d’amarrage à Busan (République de Corée). Le membre d’équipage blessé a ensuite été évacué et transporté vers un hôpital local.
Le , le traversier à passagers Svanoy et une embarcation de plaisance sont entrés en collision à proximité du quai à Saint-Joseph-de-la-Rive (Québec). L'embarcation de plaisance a subi des dommages importants et a pris l’eau. Les quatre occupants à bord ont été secourus par l'équipage du traversier avant que l’embarcation de plaisance ne coule et ont été transportés à l’hôpital.
Le , un membre d’équipage à bord du vraquier Golden Zhejiang a été blessé à la suite du largage accidentel d’une embarcation de sauvetage mise à l’eau en chute libre alors que le navire mouillait dans le chenal Trincomali, en Colombie-Britannique.
La Garde côtière canadienne et la Royal Canadian Marine Search and Rescue ont fourni de l’aide. Le membre d’équipage blessé a été transporté à l’hôpital.
Le BST mène une enquête.
