Transport aérien

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport aérien

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23O0028

L'événement

Le 28 février 2023 vers 12 h 45, heure normale de l’Est, l’aéronef Cessna 208B Caravan (immatriculation C-GMVB, numéro de série 208B0317) exploité par 1401380 Ontario Limited, faisant affaire sous le nom Wilderness North Air, a quitté l’aéroport de Nakina (CYQN) (Ontario) pour effectuer un vol selon les règles de vol à vue (VFR) de jour à destination de l’aéroport de Fort Hope (CYFH) (Ontario) avec 2 pilotes à bord.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23P0020

L'événement

Un aéronef de Havilland DHC-8-400 de WestJet Encore effectuait un vol (WEN3252) entre Kamloops (Colombie-Britannique) et Calgary (Alberta) avec 4 membres d’équipage et 74 passagers à bord. En cours de route, l’aéronef a subi une perte de puissance du moteur n° 2 et un avertissement d’incendie s’est déclenché. L’équipage a suivi les procédures d’urgence en cas d’incendie moteur et le moteur a été coupé. L’hélice s’est mise en drapeau et il n’y a pas eu d’autres signes d’incendie.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23W0039

L'événement

Un aéronef British Aerospace Jetstream 31 de Northwestern Air Lease Ltd. effectuait un vol d’entraînement à l’aéroport de Fort Smith (CYSM) (Territoires du Nord-Ouest) avec 2 membres d’équipage de conduite à bord. Lors du toucher des roues, le train d’atterrissage principal gauche s’est affaissé et l’aéronef a quitté le côté gauche de la piste. L’aéronef a été lourdement endommagé; personne n’a été blessé. Le BST s’est rendu sur les lieux pour obtenir plus d’informations.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23W0040

L'événement

Le 17 avril 2023, un aéronef Pilatus PC-12/47E de la Gendarmerie royale du Canada effectuait un vol selon les règles de vol aux instruments entre Whitehorse (Yukon) et Yellowknife (Territoires du Nord-Ouest) avec seulement la pilote à bord. Peu après le départ, la pilote a avisé le contrôle de la circulation aérienne qu’elle devait revenir atterrir à l’aéroport. Pendant les manœuvres d’atterrissage, l’aéronef est entré en collision avec le relief à l’intérieur des limites de l’aéroport.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23W0048

L'événement

Un hélicoptère AS350 B2 d’Airbus Helicopters, exploité par Range Helicopters Inc., rentrait à l'aéroport d'Edson (Alberta) en provenance d'une zone de rassemblement utilisée pour les opérations de lutte contre les incendies à l'est d'Edson. En approchant de l'aéroport, le pilote a décidé d'accélérer son arrivée en raison de l’arrivée imminente d'aéronefs à voilure fixe. Lors de l'approche finale pour l'atterrissage, l'hélicoptère a entamé une descente qui a provoqué un atterrissage dur et un renversement.

Enquête sur la sécurité du transport aérien A23P0040

L'événement

Un hélicoptère Airbus Helicopters AS 350 B3 exploité par Mustang Helicopters Inc. effectuait des parcours de maintenance au sol à l’aéroport de Smithers (Colombie-Britannique). Alors que la puissance était réglée au ralenti de vol, l’hélicoptère s’est mis à tourner de façon incontrôlable et a heurté 2 membres du personnel de maintenance qui se trouvaient au sol à côté de l’hélicoptère. Le pilote a pu couper le carburant pour arrêter le moteur et maintenir l’hélicoptère à l’endroit.