Transport aérien

L'événement

Le 20 septembre 2023, un aéronef De Havilland Canada DHC-2 Beaver, exploité par Sealand Aviation Ltd., effectuait un vol local à partir de l’aéroport de Campbell River (Colombie-Britannique) avec 2 pilotes à bord. Après un exercice de décrochage, l’aéronef était incapable de maintenir l’altitude, et un atterrissage forcé a été amorcé. L’aéronef est ensuite entré en collision avec le relief dans une zone fortement boisée. La radiobalise de repérage d’urgence s’est déclenchée.

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Le 26 septembre 2023, un hélicoptère Bell 206L exploité par Buchanan & Son Aviation Ltd, avec 1 pilote et 5 passagers à son bord, effectuait un vol de levés forestiers à partir d’une propriété privée à 27 milles marins à l’est de l’aéroport de Prince George (Colombie-Britannique).

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Le 27 décembre 2023, un aéronef De Havilland DHC-6 Twin Otter, de la série 300 exploité par Air Tindi Ltd. effectuait un vol depuis le lac Margaret (Territoires du Nord-Ouest) à destination de Lac de Gras (Territoires du Nord-Ouest) avec 2 membres d’équipage et 8 passagers à bord. Lors de l’approche de Lac de Gras, l’aéronef est entré en collision avec le relief. Deux personnes ont été gravement blessées et l’appareil a subi des dommages importants.

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Le 5 janvier 2024, un hélicoptère Bell 206B effectuait un vol récréatif à partir de l’aéroport de High River (Alberta) à destination d’une propriété privée à Sicamous (Colombie-Britannique), avec seulement le pilote à bord.

Alors qu’il était en route, l’hélicoptère est entré en collision avec le relief à 11 milles marins à l’est-nord-est de l’aéroport de Revelstoke (CYRV) (Colombie-Britannique). L’aéronef a été détruit.

Le pilote a été mortellement blessé. Le BST mène une enquête.

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Le 7 septembre 2023, un aéronef Fairchild SA227-DC exploité par Perimeter Aviation GP Inc. effectuait un vol à partir de l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto (Ontario) à destination de l’aéroport de North Bay/Jack Garland (Ontario), puis à destination de l’aérodrome du lac Detour (Ontario).

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Le 3 novembre 2023, un aéronef Pilatus PC-24 sous immatriculation privée au nom de Mark Anthony Group Inc. effectuait un vol depuis l’aéroport international de Vancouver (Colombie-Britannique) à destination de l’aéroport de Kelowna (Colombie-Britannique). Avant d’atteindre l’altitude de croisière, l’équipage a avisé le centre de contrôle de NAV CANADA à Vancouver d’un problème de commandes de vol. Il a déclaré une urgence et a demandé aux services de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs de se tenir prêts à l’aéroport de Kelowna.

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Le 2 novembre 2023, un Piper PA-31-350 exploité par Eagle Air Enterprises Limited effectuait un vol de l’aéroport de Sachigo Lake (Ontario) à l’aéroport international James Armstrong Richardson de Winnipeg (Manitoba) avec un pilote et six passagers à bord.