Transport maritime

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport maritime

Faits établis de l’enquête M22C0231 du BST : Collision du traversier à passagers Sam McBride avec un quai en août 2022

Les enquêtes menées par le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) sont complexes, car un accident résulte rarement d’un seul facteur. Dans le cas de la collision du traversier à passagers Sam McBride avec un quai en août 2022 à Toronto (Ontario), où 20 passagers ont subi des blessures, plusieurs facteurs ont mené à l’accident. Les quatre faits établis ci-après fournissent des détails quant aux causes et aux facteurs contributifs.

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Figure 1. Le Saga Beija-Flor (Source : Stan Muller, photographe)

Le BST publie son rapport sur le risque d’abordage survenu en 2022 entre un navire de marchandises et une embarcation de…

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Recommandation M23-09 du BST

Les réponses présentées sont celles des intervenants du BST dans le cadre de communications écrites et sont reproduites intégralement. Le BST corrige sans indiquer les erreurs typographiques et les problèmes d’accessibilité dans le contenu qu’il reproduit, mais utilise des crochets [ ] pour indiquer d’autres changements ou montrer qu’une partie de la réponse a été omise parce qu’elle n’était pas pertinente.

Recommandation M23-08 du BST

Les réponses présentées sont celles des intervenants du BST dans le cadre de communications écrites et sont reproduites intégralement. Le BST corrige sans indiquer les erreurs typographiques et les problèmes d’accessibilité dans le contenu qu’il reproduit, mais utilise des crochets [ ] pour indiquer d’autres changements ou montrer qu’une partie de la réponse a été omise parce qu’elle n’était pas pertinente.

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Figure 1. Le ZIM Kingston (Source : Frank Behrends)

Le BST est préoccupé par l’état de préparation du Canada relativement aux urgences maritimes à la suite de son enquête sur un…

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Communications de sécurité liées à l’enquête M21P0297 du BST : Incendie à bord du porte-conteneurs ZIM Kingston en octobre 2021

L’événement

Le 21 octobre 2021, le porte-conteneurs ZIM Kingston, avec 21 membres d’équipage à bord, a subi un roulis paramétrique, s’est incliné de 36° et a perdu 109 conteneurs par-dessus bord alors qu’il dérivait au banc La Pérouse, à environ 27 milles marins au sud d’Ucluelet (Colombie-Britannique). Un certain nombre de conteneurs sur le pont ont également été endommagés.

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