Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R26Q0001

L’événement 

Le 12 janvier 2026 vers 1 h 30, heure normale de l'Est, un train de voyageurs de VIA Rail Canada Inc. circulait vers l’est sur la voie principale de la subdivision de Montmagny lorsqu’il a heurté deux semi-remorques stationnés trop près des rails près de Saint-Alexandre-de-Kamouraska (Québec).

Deux locomotives et quatre voitures de voyageurs ont déraillé sans se renverser. Aucune blessure ni fuite n'ont été signalées. Le BST mène une enquête.

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R25Q0097

L’événement

Le 28 décembre 2025, un train exploité par le Chemin de fer QNS&L circulait vers le sud sur la voie principale de la subdivision de Wacouna lorsque 29 wagons chargés de minerai et une locomotive située en milieu de train ont déraillé au point milliaire 36,7, près de Sept-Îles (Québec).

Le réservoir de la locomotive a été endommagé, provoquant une fuite de diesel dont la quantité n'a pas été déterminée. Aucune blessure n'a été signalée. Le BST mène une enquête.

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Figure 2. Vue de la locomotive en queue de train et des wagons déraillés (Source : Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada)

Rapport d’enquête : Déraillement en voie principale près de Devlin (Ontario)

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Deploiement

Le BST envoie une équipe à la suite d’un déraillement de train survenu près de Vanderhoof (C.-B.)

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Figure 4. Vue de côté et de face du signal 722N (Source : BST)

Un train de voyageurs franchit un signal d’arrêt absolu pendant qu’il se déplace vers une installation de maintenance à Montréal…

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