Transport ferroviaire

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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R20V0230

L'événement

Le , un train de manœuvre du Canadien National (CN) muni d’une télécommande Beltpack effectuait des manœuvres d’aiguillage dans le triage Prince George du CN. L’équipe a perdu le contrôle du mouvement pendant l’opération d’aiguillage. La manœuvre est partie à la dérive au point milliaire 462,4, dans la subdivision de Prince George. Le mouvement s’est immobilisé dans le triage. Il n’y a pas eu de collision ni de déraillement. Aucun blessé n’a été signalé.

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R21V0118

L'événement

Le , un train de marchandises du Canadien National a déraillé alors qu’il roulait vers le sud au mile 547 de la subdivision de Chetwynd, au nord d’Anzac (Colombie-Britannique). Une inspection a révélé que 38 wagons avaient déraillé, dont deux wagons-citernes contenant un résidu d’hydroxyde de sodium et un résidu de peroxyde d’hydrogène. Personne n’a été blessé et il n’y a eu aucune fuite.

Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R21V0143

L’événement

Le 30 juin 2021, vers 16 h 48, heure avancée du Pacifique (HAP), un incendie a été signalé près de l’emprise ferroviaire du Canadien National (CN), à proximité du point milliaire 98,14 de la subdivision d’Ashcroft du CN, tout juste à l’ouest de la ville de Lytton (Colombie-Britannique). L’incendie s’est propagé rapidement en raison de la chaleur et de la sécheresse extrêmes ainsi que de forts vents, et a ultimement dévasté la majorité des bâtiments du centre-ville.