Transport ferroviaire
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Rapport d’enquête sur la sécurité du transport ferroviaire
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R19W0236
L'événement
Le , un train du Chemin de fer Canadien Pacifique circulant vers l’est a heurté l'extrémité arrière d'un autobus de Kenora Transit qui obstruait le passage à niveau public situé au point miliaire 3.15 de la subdivision de Keewatin. On n’a signalé aucun déraillement ni aucune blessure. L’autobus a été lourdement endommagé.
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R20V0005
L'événement
Le , un train du Canadien National a déraillé au point milliaire 70 de la subdivision de Bulkley alors qu’il roulait en direction ouest à 35 mi/h. L’examen initial a révélé que 33 wagons chargés de produits de bois ont déraillé en accordéon. Aucune marchandise dangereuse n’était en cause. Aucune blessure n’a été signalée.
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R19T0191
L'événement
Bien que la société de transport à l’étude soit de compétence provinciale, le BST a mené l’enquête à la demande du ministère des Transports de l’Ontario.
Enquête sur la sécurité du transport ferroviaire R20H0079
L'événement
Le 2 juillet 2020, le bogie moteur 3 du véhicule léger sur rail (VLR) 1113 Citadis Spirit du train léger sur rail d’Ottawa (TLRO) était en cours de modification en rattrapage à l’installation d’Alstom à Sorel-Tracy (Québec). Pendant cette modification en rattrapage, le personnel d’Alstom a constaté que les roues situées dans les positions L17 et R20 avaient des fissures dans la surface extérieure du moyeu de roue.